Hua Hin är byggt på längden. Centrum, Khao Takiab och stränderna ligger utspridda längs sju kilometer kust, och en moped löser det på ett sätt songthaewen inte gör. Det är därför nästan alla långtidsboende har en. Det är också därför vi lägger halva den här artikeln på risk.
Moped kostar 200–300 baht per dygn. Du behöver internationellt körkort – utan det faller både den thailändska trafikförsäkringen och din svenska reseförsäkring vid olycka, och en vårdräkning efter fraktur landar på 150 000–400 000 kronor. Filma mopeden innan du kör, och lämna aldrig ifrån dig passet.
Vad kostar det?
| Typ | Per dygn | Per vecka | Per månad |
|---|---|---|---|
| Automatmoped 110–125 cc | 200–300 baht | 1 200–1 700 baht | 2 500–3 500 baht |
| Större skoter 150–160 cc | 300–450 baht | 1 700–2 500 baht | 3 500–5 000 baht |
| Motorcykel över 250 cc | 800–1 500 baht | – | – |
| Bensin, full tank 110 cc | ca 100 baht | – | – |
En 125-kubikare räcker gott för Hua Hin. Ska du upp till Pala-U eller in mot Kaeng Krachan är en 150 skönare i backarna, men det är ingen nödvändighet.
Körkortet – där svenskarna faller
Det här är den viktigaste delen av artikeln.
För att lagligt köra moped i Thailand behöver du ett giltigt körkort för motorcykel eller moped, plus ett internationellt körkort (IDP) enligt 1949 års Genèvekonvention. Transportstyrelsen och Motormännen utfärdar det i Sverige, det tar några dagar och kostar ett par hundra kronor.
Ett svenskt B-körkort ger i Sverige rätt att köra moped klass I. Den rätten följer inte automatiskt med utomlands – och den thailändska polisen läser vad som står på det internationella körkortet, inte hur svenska regler fungerar.
Konsekvensen är inte böterna. En kontroll utan hjälm eller körkort kostar 500 baht, och det är hanterbart. Problemet är vad som händer vid en olycka: kör du utan giltig behörighet faller både den thailändska trafikförsäkringen och din svenska reseförsäkring. En vårdräkning efter en mopedolycka med fraktur landar lätt på 150 000–400 000 kronor, och hemtransport med sjukvårdare i luften kostar långt mer än så.
Uthyraren frågar sällan efter körkort. Det betyder inte att det är i sin ordning – det betyder att risken är din, inte hans.
Hjälm
Obligatoriskt för både förare och passagerare. Polisen i Hua Hin gör regelbundna kontroller, oftast på Phetkasem Road. Hjälmen som följer med mopeden är i regel en tunn plastskål utan certifiering – köp en riktig hjälm om du ska stanna längre. En anständig hjälm kostar 800–1 500 baht i Hua Hin och är den bästa försäkring du kan köpa.
Så hyr du utan bråk
- Lämna aldrig ifrån dig passet. Många uthyrare vill ha det som pant. Erbjud i stället en kopia plus en deposition i kontanter, 2 000–3 000 baht. Har uthyraren ditt pass har du inget förhandlingsläge om det blir en tvist – och du bryter dessutom mot kravet att kunna identifiera dig.
- Fotografera mopeden runtom före avfärd. Varje repa, varje buckla, med tidsstämpel. Det är det enda som fungerar mot påståenden om skador du inte orsakat.
- Kontrollera bromsar, däck och lyse innan du kör iväg. Provkör femtio meter.
- Fråga efter skriftligt avtal med pris, period och vad som gäller vid skada.
- Kontrollera registreringsskylten och skatteskylten. En oregistrerad eller obeskattad moped ger böter till dig, inte till uthyraren.
Att köra i Hua Hin
- Vänstertrafik. Det tar en halvtimme att vänja sig och en sekund att glömma bort i en rondell.
- Sidobackspeglarna används inte på samma sätt som hemma. Utgå från att den framför dig svänger utan att titta.
- Sanden på asfalten vid strandvägarna är halare än den ser ut.
- Kör inte i mörker på landsvägen. Belysningen är dålig och mopeder utan bakljus är vanliga.
- Kör aldrig efter alkohol. Promillegränsen är 0,5, kontroller förekommer, och försäkringen faller även här.
- Regn. Första kvarten efter att regnet börjar är vägbanan som såpa – oljan lyfter innan den sköljs bort.
Alternativen
Behöver du verkligen moped? För en veckas semester i centrala Hua Hin är svaret ofta nej. Songthaew kostar 10–20 baht, Grab finns, och det mesta ligger inom promenadavstånd eller en kort tur bort. Vår systersajt går igenom hur du använder Grab i Thailand närmare.
Ska du bo i Hua Hin i månader ändrar sig kalkylen. Då är mopeden både billigare och friare – men då är också det internationella körkortet och en riktig hjälm självklarheter, inte formaliteter.
Om olyckan är framme
- Ring 1669 för ambulans. Turistpolisen på 1155 talar engelska.
- Flytta inte fordonen förrän polisen dokumenterat, om ingen är i fara.
- Fotografera allt.
- Ring ditt försäkringsbolags larmcentral direkt, innan du godkänner behandling på ett privat sjukhus.
- Skriv inte under något på thailändska som du inte förstår.
Läs vidare om att hyra moped i Thailand – regler, försäkring och säkerhet och om hur lokaltransporten fungerar i Hua Hin.