Vill du se Sam Roi Yot, Pala-U-fallen och de tomma stränderna söderut på egen hand är bilen svaret. Kollektivtrafiken tar dig till orterna men inte till platserna, och en heldagstaxi kostar mer än ett hyrdygn.
Du behöver giltigt körkort och internationellt körkort. Småbil kostar 900–1 300 baht per dygn. Hyr alltid med klass 1-försäkring – den obligatoriska täcker inte den egna bilen. Vänstertrafik, och U-svängar i stället för vänstersvängar.
Vad krävs?
- Giltigt körkort från hemlandet.
- Internationellt körkort (IDP) enligt 1949 års konvention. Utfärdas i Sverige av Motormännen och Riksförbundet M Sverige, kostar ett par hundra kronor och gäller ett år.
- Minst 21 år, hos flera bolag 23. Under 25 tillkommer ofta en ungdomsavgift.
- Kreditkort i förarens namn för deposition. Debetkort accepteras sällan.
De internationella kedjorna – Avis, Hertz, Budget, Sixt, Thai Rent A Car – kontrollerar körkortet. Lokala uthyrare gör det inte alltid, men samma sak gäller som för mopeden: utan giltig behörighet faller försäkringen.
Vad kostar det?
| Klass | Per dygn | Per vecka |
|---|---|---|
| Småbil (Toyota Yaris, Honda City) | 900–1 300 baht | 5 500–8 000 baht |
| Kombi / SUV (Toyota Fortuner) | 1 800–2 800 baht | 11 000–17 000 baht |
| Pickup | 1 200–1 800 baht | 7 500–11 000 baht |
| Bensin, full tank småbil | ca 1 200 baht | – |
| Deposition | 5 000–20 000 baht | – |
Att hämta bilen på Suvarnabhumi och lämna i Hua Hin går, men enkelriktad hyra kostar 1 000–2 500 baht extra. Många hyr i stället transfer ner och bil på plats i Hua Hin i två–tre dagar.
Försäkring – läs det här stycket
Thailändsk biluthyrning har tre nivåer, och skillnaden mellan dem är stor:
| Nivå | Täcker | Självrisk |
|---|---|---|
| Obligatorisk trafikförsäkring | Personskada, tredje part, låga belopp | – |
| Frivillig klass 1 (comprehensive) | Egen bil, tredje part, stöld | 5 000–20 000 baht |
| Klass 1 med nollad självrisk | Som ovan, utan självrisk | 0 |
Hyra alltid med klass 1. Kedjorna har den inkluderad; lokala uthyrare säljer ibland bara den obligatoriska, och då står du för hela skadan på den egna bilen. Fråga rakt ut: "Is this class one insurance?" och be att få se det på avtalet.
Ditt svenska kreditkorts hyrbilsskydd gäller ofta som självriskreducering, men bara om du betalat hela hyran med kortet. Kontrollera villkoren innan du räknar med det.
Trafiken – vad du behöver veta
- Vänstertrafik. Rondeller går medurs. Det som kräver mest tankearbete är vänstersvängar och att blicken vill gå åt fel håll.
- Motorvägen Bangkok–Hua Hin (väg 35 och 4) är bra, bred och skyltad på engelska. Det är den lättaste bilkörningen i landet.
- U-svängar i stället för vänstersvängar. Thailändska vägar har mittbarriär och du kör ofta förbi din avfart och vänder i en märkt U-turn. Det är normalt och det står på skyltarna.
- Mopeder överallt, ofta i motsatt riktning i vägrenen. Titta åt båda hållen även på enkelriktat.
- Hastigheter: 90 km/h på landsväg, 120 på motorväg, 60 i tätort. Fartkameror finns men är få; polisen mäter i stället manuellt.
- Bältet är obligatoriskt fram, och kontrolleras.
- Promillegräns 0,5. Vägspärrar är vanliga kvällar före helgdagar.
Parkering och bensin
Parkering är gratis eller nästan gratis i Hua Hin. Köpcentren har garage, och gatuparkering fungerar där det inte är rödvitmålat på trottoarkanten – rött och vitt betyder parkeringsförbud.
Bensinstationer har alltid personal som tankar åt dig. Säg "gasohol 95" eller "full tank" och betala kontant eller med kort. Det är också där du hittar de renaste toaletterna och en 7-Eleven.
Vägavgifter
Motorvägen från Bangkok har vägtullar på 20–60 baht per station. Ha mynt och småsedlar i bilen – de flesta bommar är bemannade och tar kontanter.
Om du blir stoppad
Var artig, lämna över körkort och internationellt körkort. Vanliga förseelser löses med böter på plats mot kvitto – begär alltid kvitto. Är situationen otydlig, be att få ringa turistpolisen på 1155.
Ska du hyra bil?
Ja om du ska utforska kusten, resa med barn eller bo utanför
centrum.
Kanske om du bara ska en dagsutflykt – jämför med kostnaden för
en förare för dagen, cirka 2 000–2 500 baht inklusive bensin, som ofta är både
billigare och mindre ansträngande.
Nej om du ska stanna i centrala Hua Hin en vecka. Då räcker
songthaew och Grab.
Läs vidare om att hyra moped och om lokaltransporten i Hua Hin.
Att köra Bangkok–Hua Hin själv
Sträckan är den lättaste bilkörningen i Thailand: motorväg 35 ut ur Bangkok, sedan väg 4 söderut. Bred, väl skyltad på engelska, och med rastplatser och bensinstationer var tjugonde kilometer.
Det som gör den krävande är utfarten ur Bangkok, där filbyten sker sent och mopeder finns överallt. Har du hämtat bilen på Suvarnabhumi slipper du det värsta – motorvägen börjar nästan direkt.
Räkna med tre timmar plus stopp, och 100–150 baht i vägtullar. Ha mynt och småsedlar; de flesta bommar är bemannade.
Vad du gör vid en olycka
- Flytta inte fordonen förrän polisen dokumenterat, om ingen är i fara. Thailändsk skadereglering bygger på polisens platsbedömning.
- Ring uthyrarens larmnummer – det står i handskfacket – och ditt försäkringsbolag.
- Ring 1669 vid personskada, 1155 för turistpolis.
- Fotografera allt: fordon, skador, vägbana, skyltar.
- Skriv inte under något på thailändska som du inte förstår.
Vid tvist om skulden kommer försäkringsbolagens representanter till platsen. Det är normalt och kan ta en timme.
Vanliga frågor
Behöver jag verkligen internationellt körkort?
Ja. Utan det är körningen olaglig, och både den thailändska trafikförsäkringen och din svenska reseförsäkring faller vid olycka.
Kan jag hyra utan kreditkort?
Hos de internationella kedjorna nej. Lokala uthyrare accepterar ofta kontantdeposition, men då får du sällan klass 1-försäkring.
Är det svårt med vänstertrafik?
Det tar en halvtimme att vänja sig. Det som kräver mest uppmärksamhet är rondeller och vänstersvängar – och att blicken vill gå åt fel håll när du svänger ut.
Kan jag köra över till Malaysia eller Kambodja?
Nej, inte med en vanlig hyrbil. Gränspassage kräver särskilda papper som uthyrarna normalt inte tillhandahåller.